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教你油缸活塞杆保护套拉伤的修复方法
浏览次数:197发布日期:2021-06-18
   油缸活塞杆保护套包括一个内保护套和两个外保护套,外保护套设在内保护套两端;外保护套与内保护套外径相同,外保护套内径小于内保护套内径,内保护套和外保护套同轴。该结构液压油缸活塞杆环焊保护套具有制造和使用成本低且能满足保护性能的优点。
 
  油缸活塞杆保护套包括伸缩套管和若干个支撑架,伸缩套管套在活塞杆上,伸缩套管的一端固定在端盖上,伸缩套管的另一端设置在活塞杆杆头处,且固定在活塞杆上;支撑架沿轴向均匀固定在伸缩套管内,每个支撑架围成一圈且开有开口,开口处设置有搭头;伸缩套管上沿轴向开有长开口,长开口与支撑架上的搭头位置相配合,长开口两端面上下交错相叠,且相叠处设置。
 
  油缸活塞杆保护套拉伤的修复方法:
  先将要焊的部位清洗干净,然后用湿泥巴将拉痕四周围住,保护其他部位。
 
  选用焊条,将焊机电流调至120A,采取直线运条法平稳施焊。
 
  全部焊完之后,将泥巴与熔渣清除干净,用粗挫沿活塞杆圆周进行修挫并留加工余量。
 
  车一个内径与活塞杆表面一样尺寸的圆套,沿轴线锯开,一个作为粗模,一个作为精模。
 
  在粗模内壁涂上红印油,接着将粗模紧靠活塞杆待修部位上沿轴线往复磨合几次,然后用细锉将活塞杆较重的红印搓掉,如此反复修挫。
 
  再用320目的砂条蘸煤油配合精模将活塞杆修模至规定尺寸。
 
  用砂布背面蘸煤油进行手工抛光。
 
  经过此次维修,油缸经过1年使用,没有出现漏油现象,同时活塞杆光滑,无锈斑。